诺斯罗普·格鲁曼展示了其分布式自主/响应控制,或DA / RC,原型战役管理和指挥控制系统。

诺斯罗普·格鲁曼展示了其分布式自主/响应控制,或DA / RC,原型战役管理和指挥控制系统。 Northrop Grumman

关于自动驾驶仪的战争?它比五角大楼想得到

尽管国防承包商的闪闪发光演示,但困难的现实正在挑战军方对网络的一切。

麦克莱恩,弗吉尼亚 - 一切都是新的关于北罗姆格·格鲁曼的尝试帮助军队将其联系在战场上的一切。有一天,由于规划者想象一下,指挥官将能够做出像派遣自主无人机进入战斗的东西,改变攻击计划中途,并找到其他方法可以从决策链中删除人类及其局限越来越需要量子速度。诺斯罗普在弗吉尼亚州麦克莱尼亚的创新中心看起来如此之好,它可以在模拟中蹦出来。它的华盛顿地铁铁路站甚至没有出现在许多地图上。

诺罗普难以独自一人。在过去的几个月里,各种武器制造商都有 开始炫耀 一切对记者的能力,而军事官员详细介绍了他们自己的努力,将喷气机,坦克,船和士兵联系起来。正如他们描述的那样,它是一种自动化美国潜在的对手的技术竞争。  

但实际问题仍然是关于五角大楼的重新想象网络战争。它会变得不仅仅是炫目模拟吗?如果它确实有这种影响,有军事领袖思考?

今天,军方运营战场的能力 - 它的指挥控制学说和装备 - 部分取决于大型营业的非隐身的飞机,如20世纪80年代设计的E-8联合监测目标攻击雷达系统,或者 JSTAR.等飞机,船舶和地面设施。在现代时代,五角大楼担心这些空中控制中心已成为巨型,脆弱的目标。先进的对手将旨在通过中立这些飞机来盲目和钝,或者只是他们的载入通信。军方也依赖于平面,传感器和武器的老化网络链接;这并不是提供现代战斗需求的带宽。 

军事官员认为网络化的阿森纳的想法将在2028年之前将整个新的命令和控制制度归于整个新的指挥控制制度。在此过程中,各个硬件之间将会有增量的改进和新的对话,如诺罗普是什么开发五角大楼以西九英里。

北罗波已经被称为下一步平台分布式自主/响应控制,或DA / RC。虽然这是一个新的计划,但公司官员表示,他们已经致力于15年的问题。他们意识到,使用无人驾驶飞机需要地面工作人员和传感器数据分析师将在附近的航空母舰上占用太多的宝贵空间。斯科特·普鲁斯航空航天系统的先进计划副总裁Scott Wilship表示,这将限制无人驾驶的职位。诺斯罗普在海军上的工作 X-47B 项目 - 为攻击或防空构建自主无人机的努力 - 表明自主的道路允许通过共享数据来“看到”战斗空间。反过来,它会使一个人能够控制更多的武器,并潜在地从敌人空气防御范围内的位置。 

诺斯罗普认为DA / RC可以支撑另一个名为Advanced Battle Management System,或ABM的项目 数字架构 连接各种各样的武器,而不仅仅是飞机。本周发布的五角大楼的预算请求为2021年的项目寻求3.02亿美元,今年的144,000,000美元。 ABMS是更广泛的五角大楼叫做的一部分 联合All-Domain命令& Control。 JADC2代表了创造的努力 战争的网络神经系统。它旨在将每艘船,士兵和喷气式飞机联系起来,以便地面,空气,海,空间和网络资产可以共享完全相同的数据,并且即使在沟通严重的环境中,也可以互换地使用目标。堵塞或在哪里有过先进的空气防御。 

这不仅仅是炒作。 JADC2基本上是军队的配方,用于击败像俄罗斯或中国等高度先进的对手。许多军队的新的支出优先事项 - 自主权,先进的AI,过度的等 - 正在为这个想法提供服务。

三年前,诺罗普 began进行实验 对这个新的战场网。首先,他们将无人潜艇连接到载人船上。他们开始在命令和控制仪表板上工作,以使指挥官在他们的阿森纳中看到每个车辆,飞机和其他武器,以及基于来自这些武器的感知数据的平面和目标之间的战场上的所有威胁。他们将其编程为在地面变化的情况下自动更新,甚至要调整战斗计划 - 提供指挥官的建议,或者如果设置为此,请发送新的任务订单,调度喷气机以击中目标和无人机以护送他们沿途果酱防御。

这是自动驾驶仪的战争的照片。 

那个概念担心一些看门狗。诺斯罗普官员强调,指挥官将能够指导战场上的每一件作品,遵守军事学说,战斗规则和战争法。但最终,指挥官将能够决定他或她希望遵循哪些规则和原则。我想告诉一个无人机即使沟通被切断了吗? JADC2可以允许指挥官给出无人机使命并在途中发送它。当然,导弹是以这种方式使用的,但无人机,具有将目标区域的图像送回人类进行审查和批准,一般不是。概念靠近五角大楼的核心规则,为机器人年龄:人类永远不会从决定中杀死。 

诺斯罗普的概念出现与软件套件非常相似 洛克希德马丁 11月显示记者。 WILESHIP说诺罗普旨在缩短讲述空军新的ABMS系统应该看起来比在服务官员已经购买的事情上更加自治。 

ABMS是一个大规模的项目,由较小的项目组成,渐进果实。空军计划每隔四个月继续测试,以证明不同武器和车辆之间的新联系;下一个计划于4月。官员希望尽可能快地将新能力带入运营,正如他们所说的那样快速。副助理,空军副助理秘书,星期一。 “现在,这只是为了一个人的战斗指挥官,并弄清楚他们想要测试的下一个事情是什么。”

一个服务可以连接它们吗? 

最后5月,五角大楼开始围绕JADC2概念组织,坚持Paul Selva,然后是工作人员联合议员的副主席。联合员工站在一个跨职能的团队,基本上是一群拥有各种各样的专业知识的人 J6 (联合人员的分支机构,用于建议与指挥,控制和网络有关的所有事物。)据期货概念中心董事埃里克·韦斯利(Eric Wesley)表示,他们的角色是将所有军事服务带入一个大数据循环中。在军队期货指挥。空军正在做出很多初始工作,但在1月份,他们 邀请 陆军和其他服务的领导者在内华达州内华达州内华达州内华达航空基地的分类JADC2会议上。 

韦斯利表示,陆军领导人担心数据和硬件的自我实验,思想和标准将在空中运行的努力下丢弃,jadc2将最终获得地面的空中资产。

“我们争辩的是,在这种高级战斗管理结构中,您需要弄清楚我们在军队内部建造的所有工作和武器系统,以”框架的优势“,”他说,意思是地面上的前线。

Wesley对员工引发努力的问题是:“我在建造ABM,以便军队能够插入它吗?和军队,我是用ABMS骨干建造武器系统吗?两者都必须适应这一点。“

他说他希望空军在同一页上。 “我觉得我们在早期阶段。什么[赛事] Nellis所做的是它让我们非常清楚我们希望他们建立什么。我认为他们听到了我们。这是一个很好的,透明的谈话。这将是为时过早,因为它没有建立它,因为它尚未建造。“

Wesley表示,目的是通过2028年实现网络中心战争的愿景。 

“我认为这将需要五到十年的时间来建立一个我们正在描述的规模的可行的联合体系”他说。 

联系战场意味着将部队与其联系起来,这是美国军队期货司令部主任的一大项工作.Mike Murray在周一表示。 

“你不能折扣着军队带来的规模。这远远超过连接200平面。这是关于连接数十万个传感器,特别是当你进入像Ivas这样的工作情况时,每个士兵都将成为一个传感器,“他说,参考正式称为数字护目镜 集成视觉增强系统。 “当我们展望未来时,我清楚地看到了一天,战场上的一切都可以是传感器,应该是传感器。”

默里也担心北约盟国将如何适应图片,特别是在协调带有共享雷达数据的武器时。 “你无法折扣有盟友和合作伙伴成为这一方程的一部分的绝对必要性。他们必须成为这个架构的一部分,必须联系在一起,“他说。 

“它比他们想象的更难

在军队中,像ABMS和JACD2这样的新系统需要新的教义和操作概念。什么将允许自己自己做的? 

比他们现在的收购,技术和物流助理助理,技术和物流司司机司机司机司机司令发。演变的情况和技术改进可能强迫重新考虑要求人类否决权对机器在战争中可能做出的决定。

“机器的想法在致命的决定上?这是反对[国防]部门的政策。我们确实有一个例外,我们有自动防御行动。我想象一下,如果我们建造ABM,我们将允许更大的冲洗措施,“Roper说。 “政府的大量进步真的是为了更好的问题。现在我们的问题是,真的:我们有很多数据,它没有得到可以根据它做出决定的人。我们想阐明这个问题并进入'我们的信息现在到达可以做出决定的人;我们让他们吗?'或者我们允许机器代表他们做出选择吗?“

这听起来听起来像是挑衅的变化,但新美国安全部门的技术和国家安全方案的Paul Scharre和技术和国家安全计划总监,也表示,它与当前的教义保持一致,这允许致命自治审查过程后。

但绳索留下了一些不清楚。 “正式政策指导, 国防部指令3000.09,给国防部领导人选择建立致命的自治武器。他们可以选择不锻炼这一选择,甚至可以说他们将拒绝任何此类武器系统。但在国防部领导人提到这样的“政策”时,它令人困惑。这往往不清楚他们是否只是误导了指令是什么,或者他们指的是一些不成文,非正式政策反对致命的自治政策。“

到Scharre,罗杰正在谈论有意义。 “我认为让合适的人士提供正确信息的目标是,不知情的决定是国防部的正确目标,”他说。“对于您总是想要响应某些数据或环境刺激的某种行动的情况,然后自动化可能有意义。“

在杰出的2概念上工作的一个辩护承包商,但公司没有授权他在记录中发言,说国防部可能会管理其期望。挑战大于五角大楼官员愿意承认或承认。它超越了人类对机器的控制。它需要重新思考谁将控制任何战场决策的整个组织和规则结构。 

例如,将获得命令权限的命令权限,以命令今天只有高级指挥官可以批准的罢工和操作?空军已经开始改变他们谈论学说的方式。集中式指挥和控制和分散执行的传统主题正在让其他东西给其他东西。 “别的东西”没有完全形成。 

“他们现在已经改变了,我已经在多个幻灯片上看到了它,他们将”集中命令和控制和分散执行“更改为”集中命令,分布式控制和分散执行“。所以他们在指挥和控制之间楔入,“承包商说。 “从一个实际的角度来看,我不知道如何将我的头缠绕在一起。”

空军旨在使指令和控制功能在隐身F-22和F-35喷气机中的单个飞行员中。但是,承包商表示,这将需要具体的改变服务领导人尚未解决。 

“空军不希望永久指挥官做出这些决定;他们希望在该地区的一个星际或两颗星际[普通]制作这些决定,即使他们说他们想做的决定,“承包商说。

“他们必须解构它,这就是在空军内。”承包商表示,其他服务正在推迟更改。

“假设你去东南亚战争。有争议的战斗管理真的要上班吗?即使我们拥有这些高度精致的资产,可以彼此交谈,我们仍然没有网络到位。绳索谈到它就像它的优步一样。这不是战争如何工作。它不像有40个不同的F-35飞行开销,我可以打开我的应用程序并说'你有炸弹;你去了它',“承包商说。 

当然,创建该应用程序是空军和国防承包商如此繁忙的努力。 

“我得到了动机,你可以减少一点点规划周期,但是从A到B移动狗屎有一个物理限制,”承包商说。这些问题,超越技术但包含技术,是为什么“空中任务订单”的原因,高级空中指挥官在运作期间向他或她的命令下的所有飞机分发,需要数天。在未来,这些决定需要在几秒钟内发生,因为诺斯罗普已经在其DA / RC示范中展示。

准备就绪,每个人都必须适应。承包商说:“他们会迅速地面对,并与生活现实。”

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